Pues como es lógico poco a poco toca renovar los equipos, ya lo hice con mi caña shi mano technium......cuando la sustituí por mi actual titular la Sakura Shukan Neo.
Ahora le ha tocado a mi antiguo Sakura Alpax.....Como sabeis a pesar de ser marcas punteras, no soy ni de shimano ni de daiwa, ni de gastar un dineral en equipos, tengo más aficciones como viajar o los drones, y el tipo de pesca que hago tampoco me exige comprar equipos de alta gama, asi que suelo comprar equipos no demasiado caros pero que den la cara.
Es el caso, por lo que he estado leyendo, de mi última adquisición,
el
Cinnetic Cautiva II 4500.
Potente sistema de freno con
16 kg de potencia para la talla 4500
• Cuerpo, cubierta y rotor de aluminio ligero con diseño “Slim boby”.
• Cuerpo, sistema de freno y sistema de antiretroceso sellados para maximizar la protección interna de sus componentes.
• Bobina fabricada en aluminio ligero forjado.
• Bobina extra de aluminio ligero con capacidad específica para líneas trenzadas.
• 6 rodamientos de acero inoxidable (4 de ellos sellados en localizaciones clave).
• Aro del rotor fabricado 100% en acero y con interior hueco para estabilizar el giro.
• Rodillo del guía-hilos bañado en nitrato de titanio.
• Eje principal de acero inoxidable.
• Sistema de oscilación de bobinado paralelo.
• Tornillería exterior de acero inoxidable.
Según dice la marca carga
200 metros del 0.30, yo le he metido una bobina de Power Pro de 20lbs que equivale a un 0.23 y no me ha entrado entera.......
Otra cosa importante es el pomo de combate que marca la diferencia con respecto a otros carretes. Con una ratio de 4.9/1 es decir,
recoge 0.78 m por vuelta de manivela, es un poco lento para mi gusto pero suficiente para mover señuelos y hacer jigcasting......
Pesa 389 gramos.....hay una diferencia de 64 gramos con respecto al Sakura Alpax 5008 así que prácticamente no noto la diferencia.
De momento sólo he salido una vez así que tampoco he tenido tiempo de probarlo bien pero las primeras impresiones son buenas,
es bastante robusto, con un pick up bastante grueso, muy cómodo gracias a la manivela con pomo, con una estética bonita, preparado para aguantar el salitre, con una bobina extra y una funda de tela....aún así el tiempo dirá si es un carrete fiable o no. Decir que lo adquirieron mi mujer y mi hija para regalármelo en
Tortugapesca.
Esperemos que me de tantas alegrías y momentos buenos como el Sakura Alpax.
